A Bologna è arrivata la rivoluzione sostenibile dei corrieri!
URBANE Project, progetto europeo per la Logistica sostenibile finanziato dal Programma Horizon Europe, ha ufficialmente preso il via con l’installazione di 3 microhub automatizzati per il trasferimento delle merci dai furgoni ai veicoli elettrici. Il Comune di Bologna, assieme a Valladolid, Helsinki e Salonicco, fa parte del gruppo di quattro città pilota che stanno sperimentando alcune soluzioni innovative per rendere più sostenibile l’ultimo miglio delle consegne, cioè la parte del processo logistico a più alta intensità di emissioni.
GEL Proximity è orgogliosa di far parte del partenariato locale insieme a ITL, Due Torri Spa e Typ e che vede il coinvolgimento anche di Salerno Trasporti, Ricoh Italia e WIB.
Riportiamo di seguito il comunicato stampa pubblicato sul sito del Comune di Bologna.
Logistica sostenibile in centro storico
Bologna dà il via al progetto pilota per la consegna sostenibile e collaborativa delle merci nel centro storico. Dopo più di un anno di attività preparatorie, che hanno portato nelle ultime settimane all’installazione di 3 microhub automatizzati per il trasferimento delle merci da furgoni tradizionali a veicoli elettrici, il progetto è ora entrato nel vivo con le prime consegne. Questi microhub sono i primi spazi logistici di prossimità in città, previsti dal Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile (PUMS), strategicamente collocati in aree individuate in prossimità dei viali, a ridosso del centro storico: porta San Mamolo, via Calori e via Berlinguer.
Dal 13 febbraio 2024 i trasportatori, partner del progetto, consegneranno presso i microhub la merce che verrà poi smistata e distribuita nel centro urbano da un operatore last-mile con l’utilizzo di mezzi ecosostenibili. L’obiettivo principale è di implementare un sistema di consegna delle merci in ambito urbano sostenibile, innovativo e a basso impatto ambientale. Con la crescita delle vendite online e il forte aumento dei veicoli di consegna all’interno delle aree urbane, il tema della sostenibilità ambientale diventa sempre più importante. In particolare, l’ultimo miglio delle consegne è la parte del processo a più alta intensità di emissioni.
La sperimentazione fa parte del progetto URBANE per la logistica sostenibile, finanziato dal Programma quadro per la ricerca e l’innovazione Horizon Europe dell’Unione Europea, attraverso il quale il Comune intende attuare le azioni previste nel PUMS, e più specificatamente nel PULS metropolitano (Piano Urbano per la Logistica Sostenibile) e nel PGTU comunale (Piano Generale del Traffico Urbano). Viene così potenziato il ruolo della città nell’attuazione degli obiettivi dell’Agenda 2030 nell’ambito di Bologna Missione Clima, per raggiungere la neutralità climatica entro il 2030.
La città di Bologna è uno dei quattro Lighthouse Living Labs coinvolti nel progetto insieme alle città di Helsinki, Salonicco e Valladolid.
Bologna intende infatti attuare le azioni previste dal suo SUMP, e più in particolare dal SULP (Piano Urbano della Logistica Sostenibile) metropolitano e dal UTGP (Piano Generale del Traffico Urbano) comunale. Si rafforza così il ruolo della città nell’attuazione degli obiettivi dell’Agenda 2030 per la trasformazione verde e nella partecipazione alla Missione 100 città a impatto climatico zero entro il 2030.
Il partenariato locale è composto da ITL – Istituto sui Trasporti e la Logistica, fondazione a partecipazione pubblica della Regione Emilia-Romagna le cui attività principali riguardano la ricerca, la consulenza e l’innovazione per favorire lo sviluppo di trasporti e logistica nella regione; il Comune di Bologna, che si occupa della pianificazione, progettazione e realizzazione dei sistemi e dei progetti di mobilità e logistica; GEL Proximity, spin-off del Politecnico di Milano che offre una soluzione tecnologica omnicanale per mettere in comunicazione le soluzioni di prossimità sul territorio, tra cui Locker, PUDO (Pick-Up-Drop-Off Points) e NDA (Nearby Delivery Areas) con corrieri, rider e clienti finali; Due Torri S.p.a, società di logistica con sede nell’area metropolitana di Bologna attiva nella distribuzione delle merci, nello stoccaggio e nell’eCommerce attraverso la formulazione di servizi su misura, customer care, strumenti ICT e monitoraggio dei processi; TYP, azienda di trasporti tecnologici fondata dal Gruppo Arcese, specializzata in consegne espresse B2C e B2B a livello nazionale e in grado di offrire una customer experience digitale e servizi logistici a valore aggiunto nelle principali aree metropolitane.
Oltre ai partner, nel progetto sono coinvolti attivamente altri 2 importanti stakeholder: Salerno Trasporti S.r.l, con il ruolo di last miler, azienda con esperienza ventennale nei servizi di trasporto e logistica distributiva con una forte attenzione al tema della sostenibilità ambientale e sociale e Ricoh Italia, fornitore di servizi e tecnologie smart che supportano le aziende e la pubblica amministrazione, che, in partnership con Wib, PMI che offre servizi software per smart locker, è il fornitore dei microhub automatizzati.
La sperimentazione, supportata anche dalla Città metropolitana di Bologna attraverso il Progetto MOVE21, prevede la movimentazione di circa 100 pacchi al giorno, tre operatori logistici coinvolti (TYP, Due Torri e Salerno Trasporti), un provider tecnologico (Gel Proximity) e un’azienda leader nel settore degli smart lockers (Ricoh). Oltre al consorzio locale, il progetto prevede una forte collaborazione con gli altri 35 partner del progetto, alcuni dei quali realizzeranno ulteriori sistemi innovativi a supporto del living lab, come un digital twin e un sistema di blockchain.
Per maggiori informazioni sul progetto URBANE e sul Living Lab di Bologna, clicca qui.
